Operação SafeDRIVE remove caminhoneiros irregulares nos EUA

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Fiscalização do DOT retira quase 2 mil caminhoneiros não qualificados das estradas dos EUA após alta de acidentes

Uma operação federal de fiscalização de trânsito retirou quase 2.000 caminhoneiros e motoristas considerados não qualificados das rodovias norte-americanas, em meio a um cenário de crescimento no número de acidentes envolvendo veículos de carga.

A ação mais recente da Operação SafeDRIVE — sigla para Distracted, Reckless, Impaired, Visibility Enforcement — ocorreu entre 13 e 15 de janeiro, abrangendo corredores logísticos em 26 estados e no Distrito de Columbia, segundo informações da Administração Federal de Segurança de Transportes Rodoviários (FMCSA), órgão ligado ao Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT).

De acordo com a FMCSA, os motoristas removidos das estradas apresentavam infrações graves, incluindo falta de habilitação adequada, descumprimento de requisitos de segurança, incapacidade de se comunicar em inglês, exigência prevista na regulamentação federal para caminhoneiros comerciais, além de condições mecânicas inseguras dos veículos.

A intensificação da fiscalização ocorre poucos dias após um acidente fatal no condado de Jay, no estado de Indiana, envolvendo um cidadão do Quirguistão. Segundo autoridades locais, o caminhoneiro não conseguiu frear ao se deparar com tráfego parado em uma rodovia estadual, atravessou o canteiro central e colidiu com veículos que trafegavam no sentido oposto, resultando em mortes.

O caso reacendeu o debate sobre segurança nas estradas, qualificação profissional de caminhoneiros, cumprimento das leis federais e o impacto da escassez de mão de obra no setor de transporte. Especialistas alertam que o aumento da demanda logística, aliado à contratação irregular, pode comprometer a segurança pública.

A FMCSA afirmou que operações como a SafeDRIVE continuarão sendo realizadas ao longo do ano, com foco em direção distraída, imprudente ou sob efeito de substâncias, além de falhas de visibilidade e comunicação, consideradas fatores críticos em acidentes envolvendo veículos pesados.

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