Sistema TCAS evita colisão entre aviões da Iberia e Air Europa no Atlântico
Quase acidente envolveu voos que conectavam o Brasil à Europa
O Airbus A321 da Iberia viajava de Recife para Madri, enquanto o Boeing 787 da Air Europa cumpria a rota de Madri para São Paulo. Conforme os relatórios preliminares, os jatos operavam na aerovia N857 quando ficaram frente a frente. Graças à tecnologia autônoma de segurança das cabines, os pilotos agiram rapidamente após os avisos sonoros de resolução.
Alertas automáticos coordenaram manobras de emergência
Logo que o risco real de impacto foi calculado, o sistema do Airbus ordenou uma descida imediata de aproximadamente 500 pés. Simultaneamente, o Boeing recebeu a instrução automatizada para subir cerca de 400 pés. Com a execução correta dos procedimentos pelas tripulações, a distância vertical de segurança acabou restabelecida em poucos segundos. Posteriormente, as duas aeronaves seguiram viagem normalmente até os seus respectivos aeroportos de destino.
Autoridades espanholas investigam controle de tráfego oceânico
A Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil (CIAIAC) da Espanha lidera a apuração técnica do ocorrido. O objetivo principal é descobrir o motivo pelo qual dois aviões comerciais receberam autorização para manter a mesma altitude em sentidos opostos. Especialistas reforçam que falhas em áreas oceânicas são raras, mas ressaltam que o TCAS provou ser a última e mais eficiente barreira de defesa da aviação moderna.