Cavalo desgovernado causou queda fatal de jovem de 18 anos
Uma tragédia chocou os visitantes de Nova York na última quarta-feira. O turista indiano Romanch Mahajan, de 18 anos, faleceu após ser arremessado de uma charrete desgovernada no Central Park.
De acordo com as investigações preliminares conduzidas pelas autoridades locais, o cavalo se assustou e iniciou uma corrida desenfreada pela pista do parque. O jovem foi arremessado violentamente contra o pavimento depois que a carruagem colidiu com outro veículo similar perto do restaurante Tavern on the Green. Devido ao forte impacto, a vítima sofreu um traumatismo craniano severo e não resistiu aos ferimentos após ser levada ao hospital.
Condutor descumpriu regras de segurança antes do tumulto
Além disso, detalhes revelados pelo sindicato dos condutores (Transport Workers Union) apontam negligência humana no caso. O motorista teria descido da estrutura para registrar uma fotografia da família de turistas. Consequentemente, o veículo ficou totalmente sem controle no momento em que o animal se assustou.
Por causa desse comportamento inadequado, o condutor foi suspenso indefinidamente pelo proprietário da carruagem. Do mesmo modo, o cavalo envolvido no trágico episódio foi retirado de serviço de forma permanente.
Pressão política aumenta pelo fim das charretes em Nova York
Analogamente, este evento trágico acontece apenas uma semana após a morte de Deniz, um cavalo de 16 anos que colapsou no mesmo parque. Como resultado desses incidentes consecutivos, defensores dos direitos dos animais e autoridades intensificaram a pressão pública.
Membros do Conselho de Nova York exigem agora a votação imediata da chamada “Ryder’s Law”. Esta legislação visa proibir gradualmente a concessão de novas licenças e extinguir a indústria de tração animal na cidade dentro de dois anos. Inclusive, o prefeito de Nova York, Zohran Mamdani, já declarou apoio formal à remoção definitiva das charretes do Central Park. Por outro lado, representantes do setor argumentam que melhorias na sinalização e na fiscalização de ciclistas e pedestres seriam suficientes para garantir a segurança de todos.